开云·kaiyun体育也不是什么 X291 型 140 毫米坦克炮-开云·kaiyun体育(中国)官方网站登录入口

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如何评价好意思国 M1E3 坦克

问：

如何评价 M1E3 坦克？

答：

图：M1E3 旨趣样车，看起来挺出丑的。

现在只可管窥一下。因为尽管好意思国陆军公开的是一辆实车，不外这个车只可算旨趣样车，即把各个部件怼上去，试一试，还不是的确的原型车。举例，好意思国陆军说，它的炮塔要重新打算。

总的来说，按好意思国陆军的清楚，M1E3 细目是第四代坦克，而不是 M1 坦克的 +++ 升级。因为它要汲取无东谈主（或单东谈主）炮塔，乘员辘集坐在车体前部，这是四代坦克的主流特征了。

M1E3 大约有以下几点是值得护理的：

一、车体防护的改换

人所共知，M1 系列坦克的车体汲取首下迎弹打算，车首是一大块复合装甲，起着主要的防护作用；车体前部上方则是一块接近水平的钢板，垂直厚度很薄，但大倾角让它领有很大的水对等效厚度、以及很好的跳弹效率。

但今天反坦克的技术无比各样，有攻顶的反坦克导弹、在头顶投弹的四旋翼无东谈主机，车体前部薄兮兮的钢板，防护效率已令东谈主生疑。

前边说，M1E3 汲取无东谈主炮塔，3 名乘员辘集乘坐在车体前部，这对车体前部防护也建议了更高条目。

从图片上看，它的车体前部上方钢板照实变成了 150-200 毫米厚的复合装甲；况兼 2 个收支舱口的盖板厚度也相等大，看起来大开样式是往两侧水平滑动的，同期取消了传统的光学潜望镜。这一切王人是为了车体前部防护。

图：M1E3 的车体前部上方装甲彰着加厚。

二、能源

M1E3 取消了原本的燃气轮机，改用卡特彼勒 C13D 军用版直列六缸柴油发动机（CAT C13D Defense），该发动机最大输出功率仅有 1000 马力，最大扭矩为 3770 牛 · 米。还不如第三代坦克大批的 1500 马力，这若干令东谈主巧合。

不外，它的变速箱采用西班牙 SAPA 传动公司研发的先进斗争传动系统 ACT。ACT 的中枢立异是取消了液力变矩器、液压转向机等传统液力部件，汲取全机械传动结构 + 电子松手，大幅进步传动效率与可靠性，同期裁汰保重复杂度。

ACT 传动系统主要由三个部件构成，这包括了前进倒退齿轮组与扶助能源输入输出齿轮模块 A、转向齿轮组模块 B、直驶32 速变速齿轮组模块 C。由于取消了液力部件，ACT 将传动效率和转向效率王人提高至 90%，远优于现在的液力综合传动的 70%。

M1E3 汲取的是带有 ISG 电机的 ACT1075LP 传动系统，大功率 ISG 电机不错让柴油机启动更平顺，况兼在起步时提供极端的扭矩，使车辆有更好的加快性；它同期还承担着发电、以及刹车时能量回收的任务。

即，ACT1075LP 让 M1E3 变身为一款轻混能源车辆。从这角度看，照实不一定需要 1500 马力发动机了，但好意思军的真实磋商究竟是怎么样，还有待不雅察，因为 ACT1075 是不错联络 1500 马力发动机的。

改用了柴油机、以及效率更高的变速箱，M1E3 的油耗细目大幅下落，好意思军口径是燃油效率进步 40%；这恰巧不错取消车体前部、驾驶员两侧的油箱，把 1 东谈主位改为 3 东谈主位。

天然了，这种轻混能源系统，堂主认为长久不太得劲。坦克作战时最常见的场景是待机、低速鼓舞，这种场景轻混系统照旧需要保握着柴油机怠速或低速运转。而的确的混动，这时间不错总计关闭柴油机，更省油、静默性更好。

图：现场展示的 ACT1075LP 变速箱（左侧）、CAT C13D 柴油机（右侧、黄色）。

三、吊挂

汲取液气吊挂取代了扭杆吊挂，这不错减少 M1 系列车体高度不及带来的短促。

四、主炮

仍汲取一门 120 毫米 M256 滑膛炮，而非 XM360，也不是什么 X291 型 140 毫米坦克炮，不外好意思国陆军阐扬它领有升级更大口径主炮的智力。

取消了玄色东谈主肉装弹，改用自动装弹机，装弹机是怎么样的没阐扬，不外意象横置传送带式，安设在尾舱内。

图：好意思军夙昔研发的自动装弹机

五、火控

M1E3 阿谁临时性炮塔上装有 DRS 公司的 S3 安谧对准系统，这应该是车长对准具，非穿透式打算；没看到炮长的，意象现阶段有车长的阐扬一下就够了，归正细目王人短长穿透式打算。

六、反无东谈主机近防系统

临时性炮塔上还装有一部 EOS 公司的 R400S Mk2 反无东谈主机遥控兵器站。它集成了 12.7 毫米机枪、40 毫米自动榴弹辐照器和标枪反坦克导弹。

比拟兵器，更要害的是它前部安设有一部 EchoGuard 毫米波雷达，这种雷达对大疆四轴无东谈主机的发现距离可达 1 公里，对车辆发现距离大于 3.5 公里、对东谈主员为 2.2 公里。而且这种雷达的面积为 16.3 厘米 *20.3 厘米、厚度 5.7 厘米，面积仅跟 1 部 pad 差未几，适装性相等好。

这阐扬，之前堂主提到的坦克近防系统并不是空思，而是业界的先进标的！

临时炮塔上未见 APS 主动防护，但校服之后谨慎的原型车上集成应该不是问题。

图：右侧是 S3 安谧对准系统；左侧 R400S Mk2 反无东谈主机遥控兵器站，其转座前哨装了一台 EchoGuard 毫米波雷达。

图：EchoGuard 毫米波雷达的宣传数据

七、车机

阐发汲取 3 东谈主乘员编制，辘集位于车体前哨。

炮塔顶部保留了一个东谈主员收支舱口，用于炮塔闲居保重，以及粗略坦克转化时，车长在炮塔上诱骗驾驶员（现时这辆旨趣样车就配备了该舱门）；此外，炮塔内还打算了一个空间相对短促的手动操作备份工位，供热切情况下使用。

而车体前部的 3 东谈主网吧位，暴露未几；但好意思国陆军强调有 AI 赋能，热切时，1 名乘员成员即可同期完成驾驶、射击两项任务。

图：网吧三东谈主位，半躺着斗争。

图：M1E3 坦克的模拟器使用了 Fanatec 游戏松手器（标的盘），不知谈实车会不会真汲取这种标的盘。

小结

综上，基于这辆旨趣样车，好意思国陆军用嘴说出了一款四代坦克，况兼强调要尽快完成研制，看来东大旧年考订，让好意思帝各兵种王人压力山大啊。总的来说，三等东谈主的 M1E3，比起二等东谈主的 F-47，以及一等东谈主的川普级战列舰，相对靠谱多了。

KF-41 山猫与 100 式步兵战车

莱茵金属的 KF41 山猫战车，德国佬我方王人没装备果然掏钱买了 5 辆送去给乌克兰用，有种送去战场练手加以更正的嗅觉，摊主这车模块化通用性很高啊

图：固然德佬我方还没装备，但 KF-41 照旧出口匈牙利，并造成斗争力。

照旧那句话，兵器系统弗成看概述性宣传案牍，得崇拜考研它的构成细节。

KF-41 山猫莫得尽头的模块化打算，即是一种庸碌的重型坦克车辆平台，不错给它安设各式不同打算的炮塔、以及附加装甲、兵器系统等。

现在的确的模块化坦克车唯一同为德佬出品的拳师犬轮式坦克车，拳师犬通过快速拆卸安设、更换不同的功能模块，不错从装甲运输车，一下变为装甲救护车，这点 KF-41 是作念不到的。堂主认为的确的模块化也没什么卵用，一支的确的戎行细目是要装备各式用途的车辆的，况兼编成得有满盈的冗余度。又或者说，要往后方运输伤员，热切时我用装甲运输车不行吗，又不短长得用救护车。拳师犬这种模块化，只会徒增无谓要的结构分量和体积。

回到 KF-41 山猫，堂主认为它有几点是值得说说的。

一、新一代步兵战车底盘

KF-41 山猫步兵战车长约 7.8 米，宽 3.6 米、高（至炮塔顶）约 3.3 米。这个数据因型号的不同，会有微弱的不同，但毫无疑问，这是典型的新一代步兵战车，对标产物有英国的阿贾克斯、韩国的 AS21 红背蜘蛛等。

按照防护等第的不同，即是看加若干装甲，KF-41 的分量为 30-45 吨。不错看出，步兵战车的发展趋势是加大加剧，但 KF-41 还不是那种用坦克底盘来改装的重型步兵战车。它的程序防护应该照旧正面不错挣扎 30 毫米穿甲弹，全向可防 14.5 毫米穿甲弹或 155 毫米炮弹破片。

使用长矛 2.0（Lance 2.0）双东谈主炮塔的 KF-41，东谈主员竖立为 3 名乘员 +6-8 名载员，即驾驶员、车长、炮长，加 6-8 名下车大头兵。值得一提的是，大头兵的乘坐空间，不错说终于追平东大 04A 式步兵战车吧。

能源、吊挂系统方面，照旧传统油动，850 千瓦六缸直列柴油机，加自动变速箱；吊挂，也仍是传统扭杆吊挂；它的最大公路速率 70 公里 / 小时，装载 900 升柴油时，最大行程 500 公里。这给东谈主相等求实的嗅觉。

图：KF-41 使用的照旧有东谈主炮塔，能源、吊挂系统亦然传统打算。

图：KF-41 的载员舱相等宽广、整洁。

二、兵器系统

长矛 2.0（Lance 2.0）双东谈主炮塔可选配 30 毫米或 35 毫米机关炮，射速 200 发 / 分钟，配有 AHEAD 可编程引信炮弹，打击步兵有更好的效率。

对准系统是典型的猎歼火控，包括炮长对准具、车长对准具，王人汲取了非穿透式打算，即莫得传统光学通谈，王人是高分辨率录像机。

副兵器竖立比较有脾气，1 挺 7.62 毫米机枪与主炮同轴安设，它的弹箱放在炮塔内，枪身却是放在炮塔外的，这么作念的公道是检朴炮塔内空间。而 12.7 毫米机枪兵器站则与车长对准具齐心圆安设，为新一代的主流打算。

长矛 2.0 炮塔还安设有 360 度 VR 录像头，快速暗藏系统（ROSY，即烟雾弹辐照器）等。另外，它还不错选装双联装 Spike-LR 反坦克导弹辐照筒。

图：长矛 2.0（Lance 2.0）双东谈主炮塔

三、APS 主动防护系统

KF-41 山猫步兵战车的 APS 有两种。

一种名为打击盾（Strikeshield）的非主流产物，照旧被匈牙利陆军采用。它的脾气是轻量化，与车体的附加装甲集成在通盘，有 3 种模块离别是雷达模块，光电模块，防止模块。

雷达模块是 X 波段低可探伤性雷达，用于初期预警。所谓低可探伤性，即是有意的低功率了。其单雷达输出功率约 100 瓦，灵验探伤距离 350 米，被电子考核系统探伤到的距离约为 6 公里。这种雷达其实很接近汽车用的避碰雷达。

光电模块则用于进一步阐发 RPG、反坦克导弹等的来袭标的。它每个模块有 2 个角度不同的光学窗口，具体责任旨趣不解。

防止模块则是一种重度钝性金属高爆火药（DIME），它是在火药里混入微细的钨或钽粉末，壳体汲取复合材料。它爆炸后造成一股高速扩散的粉末金属云，可挫伤来袭的 RPG 或反坦克导弹。

由于粉末金属云在空气中浓烈延缓，同期复合材料外壳产生的碎屑也相等微细，它们在数米外就丧失杀伤力。本体测试中，打击盾的防止模块爆炸，对 10 米外的假东谈主毫发无伤，这对下车步兵真的相等友好了。

打击盾这 3 种模块王人是固定安设的，领有极短的响应速率，声称在 0.6 毫秒内就能作念出响应。

图：KF-41 的打击盾 APS 跟附加装甲是集成在通盘的。每块附加装甲上均有一组雷达、光电、防止模块。

图：打击盾的防止模块汲取一种重度钝性金属高爆火药，哄骗金属云防止 RPG，对下车步兵相等友好。

打击盾的残障也源于固定安设。像 KF-41 将它安设在车体两侧，每侧 9 组模块，车体正前哨、正后方、以及顶部应该王人有相等大的角度是诡秘不到的，这怎么凑合攻顶的反坦克导弹呢？

KF-41 在竞标澳大利亚陆军 LAND 400 项目时，则汲取了主流模样的 APS。即在炮塔的四个角装上四面阵探伤雷达，在炮塔顶两侧各装 1 个防止榴弹辐照转塔。

主流款 APS 尽管对下车步兵胁迫大，但胜在可膨胀性强，雷达不错加多对大疆四轴无东谈主机的探伤智力，为 12.7 毫米机枪兵器站提供指标指令，从而征战起一定的反无东谈主机智力。

图：用于竞标澳大利亚陆军 LAND 400 项宗旨 KF-41

综上，KF-41 仍是一种传统的步兵战车，相干于上一代，主淌若有更好的车内空间，主副兵器领有更好的作战遵循。防护上，则是通过 APS 获取对 RPG、反坦克导弹更好的防护智力。

不知谈提供给乌克兰的 KF-41 是什么景象，如果是匈牙利陆军那种，意象会扑街，因为它的 APS 没对抗无东谈主机的智力。堂主更但愿是竞标澳大利亚陆军 LAND 400 项宗旨景象，这么咱们就不错不雅察下 APS 的雷达 + 机枪兵器站对抗无东谈主机的实战效率了。

图：乌克兰网友似乎也但愿是澳大利亚陆军 LAND 400 项目景象的 KF-41。

图：相对 KF-41，汲取无东谈主炮塔、搭载无东谈主机的东大的 100 式步兵战车更合乎畴昔战场吧？你们说呢？

054B 的发展标的

雇主，我思问一下，弄一个芳华版雷达的 052 滴作念通用终结舰不比 054 爱比两种型号的护卫舰好吗？// 054B 那么大排量，略微更正打算一下，后部加 32 单位比较纯粹，毕竟 650 的垂发比 850 小不少

052D 的主要价值就在于它那套大型 S 波段有源相控阵雷达啊，用 7000 吨级的船体去承载这部雷达，具备海基反导智力。这个智力关于畴昔的海战是至关紧要的，因为反舰弹谈导弹正在扩散。

像好意思军照旧屡次测试在菲律宾快速部署海马斯火箭炮，况兼明确说，正在为海马斯升级 PrSM 导弹，该导弹 BLOCK1 对陆打击型照旧开动装备队伍，并参加批量分娩。BLOCK2 对陆 / 对海打击型，首批测试弹照旧委用，准备本年开动测试。PrSM 导弹还有 BLOCK4 策动，射程将扩大 1000 公里。

也即是说，可意象的将来，我舟师将会濒临相等的反舰弹谈导弹胁迫，菲律宾也抒发了购买 PrSM 导弹的意向。