IT 之家 2 月 22 日音问，2 月 21-23 日召开的亚布力中国企业家论坛第 25 届年会上，北京梅赛德斯 - 飞驰销售功绩有限公司总裁兼首席实行官段建军在演讲中暗意，确实的高质地发展"并非营销噱头的狂欢"，而是信守"豪华品性"。

其合计，近两年跟着汽车行业竞争的加重，部分品牌为了诱导眼球、收割流量不吝张开坏心竞争，妙技包括演叨宣传、操控水军、抹黑竞品等等。"这让咱们不禁想考：聒噪之中，谁来看护品性圭臬，谁来看护用户利益？"

段建军骄慢，每款飞驰新车在量产前王人将经验"地狱级"安全测试，包括 15000 次仿真模拟碰撞测试、150 屡次实车碰撞测试、以及 500 万公里的大家整车永久性测试，以及安妥中邦原土谈路环境的约 100 万公里整车永久性测试。

段建军还暗意，飞驰并不搁置、不畏缩被对标和被对比，每一次对标于自己而言"王人强化了飞驰的豪华分解和江湖地位"。在产物工夫上已经功绩上，合理的对标其实是用飞驰的圭臬鼓励行业的发轫，为扫数行业带来正向的促进。但与此同期，他暗意飞驰不会毁灭对区分理、无理的对标作念出严正交涉，乃至愚弄法律维权。

据 IT 之家此前报谈开云体育，梅赛德斯 - 飞驰 2024 年全年累计向中国客户寄托超 71.4 万辆新车，声称"再次问鼎年度豪华品牌销量冠军"。